I . Komplett enhetskonfigurasjon og opprinnelse
Kjerneteknologikomponenter
Kompressorskrueelement (en-trinns komprimering)
Importerte komponenter
Kontrollsystem
Kobling
Inntakbelastning/lossingsventil, reguleringsventil, magnetventil
Luftinntaksfilter, oljefilter, oljeseparator
Høytemperatur fleksible slanger
Alle ovennevnte komponenter, inkludert kontrollsystemet og andre deler, er produsert av Atlas Copco Airpower i Belgia eller OEM produsert i Europa .
Innenlandske komponenter
Trailer Chassis og Axle System, spesialdesignet for kinesiske veiforhold
Dieselmotor: Dongfeng Cummins China Stage IV -motor
Innkapsling, lydisolert bomull og baffler
Luftlagringstank og sikkerhetsventil
Kjølevifte og radiatorenhet
Omgivelsestemperatur fleksible slanger og drivstoffrør
Ulike rørledd og støping
Dieselfilter
Girkasse
Minimum trykkventil
Sensorer og relaterte ledninger
Blant disse er dieselmotoren produsert av Dongfeng Cummins Engine Co ., Ltd ., mens andre komponenter er OEM produsert av Atlas Copcos leverandører i Wuxi .
II . Hovedkontrolldisplay
Kompressor arbeidstrykkmåler
Kompressorbelastningsknapp
Kumulativ driftstimemåler
Alarm- og feilindikatorlys
Start/stopp -knapp og kontrollmodul
Drivstofftank og DEF (Urea) tanknivå skjerm
Skrueelement oljenivå indikator
Luftinntaksfilter tilstoppingsindikator
Iii . hovedbeskyttelsesenheter og funksjoner
Automatisk avstengningsbeskyttelse:
Kompressorutløpstemperatur høyt alarmlys
Motoroljetrykk Lavt alarmlys
Motorens kjølevæske temperatur høyt alarmlys
Lavt drivstoff og DEF tanknivå alarmlys
Avslutt selvkontroll og etterbehandlingsregenereringsrommet
Standard tempo-system for energisparende optimalisering
IV . Tilhørende dokumenter og elementer
Produktdrift og vedlikeholdshåndbok
Reservedeler Katalog
Trykkfartøy og sikkerhetsventilbevis
50- times vedlikeholdssett
X-air 600-17 detalj
1. Hovedtekniske parametere
Luftkompressorform: Primær skruekomprimering, luftkjøling, dieselmotorstasjon, feltmobil drift
|
Teknisk parameter
|
|
X-air + 600-17
|
|
Rangert gassvolum FAD
|
Kubikkmåler/minutt m ³/min
|
17.2-14.3
|
|
Arbeidstrykk
|
Kilogram bar
|
5-17
|
|
Maksimal motorhastighet (full belastning)
|
RPM (revolusjoner per minutt)
|
2200-1900
|
|
Skrue smørende oljevolum
|
Heve l
|
42 (erstatningsmengde per vedlikeholdssyklus)
|
|
Volum av gasslagringstank (olje og gass separasjonstank)
|
Heve l
|
76
|
|
Drivstofftank/urea tank kapasitet
|
Heve l
|
175/-
|
|
Oljeinnhold ved trykkluftuttak
|
ppm
|
<5
|
|
Trykkluftutløpstemperatur (basert på nominelle referansebetingelser)
|
Celsius 0 c
|
100
|
|
Nominelle referanse driftsbetingelser
|
|
|
|
Absolutt inntakstrykk
|
Kilogram bar
|
1
|
|
Relativ luftfuktighet
|
%
|
0
|
|
Innløpslufttemperatur
|
Celsius 0 c
|
20
|
|
Ekstreme arbeidsforhold
|
|
|
|
Minimum effektivt arbeidstrykk for gasslagringstank
|
Kilogram bar
|
4
|
|
Maksimalt effektivt arbeidstrykk for gasslagringstank (lossing)
|
Kilogram bar
|
18
|
|
Maksimal omgivelsestemperatur
|
Celsius 0 c
|
50
|
|
Minimum starttemperatur
|
Celsius 0 c
|
-10/-25 (valgfri kald start)
|
|
Høyeste høyde
|
Mi m
|
3000
|
2. dieselmotor
| produsent | Cummins | |
| modell | B5.9CS4 GIV -standard | |
| Utgangseffekten med nominell hastighet | Kilowatt KW | 154 |
| Lastfaktor | % | - |
| kjølevæske | Kjølevæske | |
| Sylindere | Inline 6- sylindermotor | |
| Smørende oljesystemvolum | Heve l | 16,5 (erstatningsmengde per vedlikeholdssyklus) |
| Kjølesystemkapasitet | Heve l | 28 |
3. Generelle dimensjoner og vekt
| Hele maskinlengde * Bredde * Høyde - Trailertype (inkludert MOP) | Millimeter mm | 4700*1940*2400 |
| Hele maskinlengde * Bredde * Høyde - Bokstype | Millimeter mm | 2960*1400*2110 |
| Hele maskinens vekttrailer/boks (våt vekt) | Kilogram (kg) | 2300/2200 |
| Eksosventilstørrelse | Tomme i | 1*G2,1*G3/4 |
Populære tags: dieselmotor bærbar en-trinns skrue luftkompressor, Kina dieselmotor bærbar en-trinns skrue luftkompressor produsenter, leverandører, fabrikk
